丰田汽车公司周四表示，由于半导体短缺缓解，国内销售出现反弹，该公司2月份全球销量较去年同期增长10.3%，至773，271辆，创下本月新高。
包括小型汽车在内的日本汽车销量增长53.2%，至155,840辆，此前由于零部件短缺和与冠状病毒相关的限制措施的影响，日本汽车销量大幅下滑。
丰田的国内产量也增长了11.2%，达到281,521辆，这有助于提振其全球产量。全球产量增长2.0%，至755,839辆，为连续第二个月增长。
海外销量攀升3.0%，至617431辆，也创下了当月的历史新高。在中国的销量增长了0.9%，这得益于新车型的推出。
丰田表示，其海外产量下降2.7%，至47.4318辆，中国的产量在冠状病毒大流行后下降了14.1%。
尽管销量创纪录，但由于半导体短缺造成的长期生产限制，丰田仍在努力应对汽车交付缓慢的问题。
据该公司称，在日本，延迟交货的时间尤其长，因为日本生产的高端型号具有依赖于多种半导体的先进功能。
今年2月，通用汽车将其截至3月的财年全球产量目标从此前预测的920万辆下调至910万辆，理由是芯片短缺。
修订后的目标仍创历史新高，这家汽车制造商计划本月生产创纪录的90万辆汽车。
根据周四公布的数据，包括丰田在内的日本八大汽车制造商2月份的全球总产量增长2.8%，达到207.万辆，芯片短缺的限制有所缓解。