尽管华为依旧坚持不造车的原则，但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式，带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式，同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
奥迪通过一场名为“奥迪未来盛典”的主题活动，通过skysphere概念车和grandsphere概念车，展现了传统豪华汽车品牌，如何凭借深厚的技术储备和底蕴，探索未来豪华
从亮相到量产，奥迪Q5 e-tron只用了短短4个月时间，显示出奥迪对打开新能源市场迫切的渴望，这台车能否帮助奥迪如愿以偿，我们还得从更深的层面来分析。
今年的上海车展期间，最引入瞩目的，除了再次登上车顶的特斯拉事故车主，还有一直坚称「不造车」的华为。
目前自动驾驶系统仍处于辅助阶段，所以不建议大家完全依赖该功能。但对于今天的自动驾驶，可以说对今后发展起到了决定性的作用，早期选装价格相对优惠，随着OTA升级你也会逐渐得到一个完整体，这期间是不花钱的，既然是早晚的事儿，只要手头允许，加装上提前享受，何乐而不为呢？
又到了年底的广州车展，相信大家在看完昨天的预热文章后，对车展上的新车和自己关注的车已经做到了心里有数。那么今天的内容就是这些重点车型的详细介绍，每辆重点新车我们都会配上视频和图文，大家可以&ldquo
跌破25万，特斯拉Model 3国庆大降价！还让不让比亚迪汉们愉快过节了！
国产特斯拉Model 3又双叒叕降价了！是的，你没有听错，10月1日下午“Model 3降价”的新闻再度登顶各大资讯平台的头条位置。“喜迎国庆，降价补贴&rdquo
前不久，宁德时代董事长曾毓在中国汽车蓝皮书论坛上发言，其中一个令人警醒的事实上半年欧洲新能源车销量已经超越中国，并预计2020年全年销量也将如此。 宁德时代董事长 曾毓群
上期我们浅谈了电动汽车空调的制冷原理（『电动「祺」观』夏季开空调太耗电？原来电动车空调是这样制冷的！），得到了一个结论：使用空调会缩短电动汽车的续航。那么今天我们就来聊聊冬季，因为这才是电动汽车的「真
经过这么些年的发展，国人对“油改电”的态度可谓非常明确了，可若是在“油改电”前加上一个“合资品牌”的标签之后呢？
变革正在到来。 在汽车产业面对的众多变革中，电动化是最先开始的，也是路径最为明确的。不管未来的储能形式如何变化，比如：氢燃料电池或者各种形式的电池，但电驱动已经成不可阻挡的趋势。 特斯拉正在以惊人的速
2018年末，奔驰和奥迪相继推出派出了首位纯电选手，随着“传统”车企的代表一路小跑赶上，你会发现，差距并没有想象中巨大，而且立场和处境反倒更近了。 是的，这个世界已经阻止不了特
广州车展刚结束没两天，洛杉矶车展就要来了。今年的洛杉矶车展将于美国当地时间2018年11月28日至12月9日在洛杉矶会展中心举行，此次除了欧美日韩等国际大企业，中国的造车新势力拜腾也将参展，另外还有国
在传统能源争得“你死我活”的豪车巨头们，在新能源汽车风口到来时却齐心协力一致对外，将矛头直指特斯拉。
自动驾驶及无人驾驶的研发门槛有多高，实现时间还有多久？畅想之余，来看看我们真实的距离吧。
法兰克福车展，从传统车企面对纯电时代的应对策略，我们一起一窥未来五年纯电的走向。
奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。