30.98万元起！智己LS7正式上市，配升降大屏+零重力座椅+4.5秒破百
如今的新车，“纯粹”的油改电车型已经越来越少，加个EV标识就草草了事的电车基本绝迹了。
200千瓦的性能小萌物来了！smart精灵#1开启预售，补贴后预售价19-23万元
伴随着『文艺复兴』吹来的复古风，让一些曾经消失的经典车型以另一种方式复活，虽然已经换上了完全不同的『灵魂』，但是经典的『躯壳』永不过时。
在今年这环境下，新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别，基本不存在涨不涨的问题。
如果用燃油车敷衍中年人就简单多了：哦，您中年啦，闭着眼买汉兰达、GL8吧。
圣诞节刚过，2022年也没剩几天了，距离第17届电动邦《趴趴趴大赛》又更近了一步。最近，我们从组织比赛的小伙伴处得知，目前参赛车型和选手已经招募完毕，有些车主已经在练习“黄金右脚”
如果你有娃，甚至有二娃、三娃，选车的时候不妨考虑考虑纯电车型，毕竟用车成本超低的纯电车型可是能为你省下不少奶粉钱呢！
10月22日，上汽大众ID.3正式上市了，新车定位于紧凑级纯电轿车，共有三个版本，具体售价有两个，分别是159,888元和173,888元，是有零有整的“上汽大众Style”。
“最会卖车”的大众想完成电气化转型，需要的一定是一款“新车”，至少是基于纯电平台打造的车型。所以，大众打造了ID.系列车型。
我们朝着大海报的方向走，进入2号馆之后，我们来到了展厅内最显眼的上汽大众展台，并在最显眼的位置发现了ID.3。
2021成都车展展望（上）——纯电车型篇：欧拉、比亚迪、大众纷纷亮出新王牌
众多蓄势待发的新能源车型云集于此“争奇斗艳”，都想要成为“被人种草”的爆款，而哪些车会成为车展上的爆款车型？这些爆款车又是如何玩弄用户情绪的呢？
2021年上海国际车展即将拉开大幕，这也是今年各车企首次集结现身“斗法”的时刻。值得注意的是，本届车展以“拥抱变化”为主题，足可见本次车展将重心全面放在新能源领域。届时各大汽车厂商都将拿出最新、最重磅的产品与消费者见面。
特斯拉依旧无双，宏光MINI还是大爷！市场单月销量破20万后，谁在追赶，谁在掉队？
2021年第一季度，我国新能源汽车批发总量达到了44.6万辆，按照这个节奏，很多机构预测的年销200万辆的目标应该问题不大。
鲜花、气球、情书、情人节、女神节、七夕、520、1314….是当我们谈论“浪漫”时跳出来的词语和数字，然而，当这些画面充斥着“套路”与“
干翻Model Y？ID.4 CROZZ：性价比、实用性、智能化我全要！
而你想要实现酷炫如网传视频那样从前排翻到后排睡觉，那你可能要再多掏6.4万人民币，即便是33.99万元的长续航版选装完毕，整车价格都超出了40万，消费者肯定比邦老师算的更清楚，FSD在国内的选装率不及10%的原因终于找到了。
2020年，The Plague Year，一个吊诡的年份，但对于新能源车来说，却是一个元年。这一年，我们见证了宏光MINI EV月销3万、特斯拉反复调价、拜腾和赛麟告别赛场、蔚来从最惨的变成最拽的……
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。