不出意外，比亚迪新能源依然是2021年最受欢迎的车企。全年新能源汽车累计销量达593745辆，销量可谓一路领先，同比上涨231.6%。其中，12月新能源汽车销量92823辆，同比增长236.4%。
2021年，比亚迪新能源EV车型共销售320，810辆，DM车型共销售272，935辆。其中比亚迪汉）年销量为117665辆，秦）加DM-i年销量为194220辆，比亚迪元）销量为41402辆。
2021年，广汽新能源以广汽埃安品牌独立运营，年销量达到123660辆，仅低于比亚迪新能源，在自主新能源车企中排名第二，同比增长119.0%。其中，广汽新能源12月销量达16，675辆，同比增长119.0%。
背靠广汽集团这棵大树，广汽埃安的起点无疑高于新势力，销量超过新势力也是毋庸置疑的。
作为造车新势力“威小李”中的老二，Xpeng Motors今年销量超越）蔚来汽车，以98155辆的销量超越蔚来汽车，成为造车新势力中的佼佼者，同比增长263.0%。其中，12月销量1.6万辆，同比增长181.0%。
从车辆细分来看，小鹏P7）全年交付60，569辆，占全年交付量的62%，成为Xpeng汽车销量冠军；新上市的小鹏P5）月交付5，030辆；小鹏G3）交付了29，721辆汽车，同比增长148%。
作为去年“威小李”的领头羊，今年受产能等因素影响，市场销量增速低于Xpeng汽车，91429辆的销量落后于肖鹏汽车，同比增长109.1%。其中，12月销量为10489辆，同比增长49.7%。
蔚来汽车目前有三款车型，分别是ES6、EC6和ES8。新车成交价格较高(11月最新成交均价超过44万元)，9万多辆的销量确实表现不错。
2021理想汽车销量仅略落后于蔚来汽车，以90491辆的销量位列“造车新势力”第三，同比增长177.4%。12月理想辆销量达14087辆，同比增长130.0%。
理想汽车目前只提供一款车型理想ONE），销量能接近蔚来汽车，确实难能可贵，成为汽车制造新势力中最畅销的单一车型。
有了大众的品牌基础，大众ID家族于2021年3月上市，累计销量70625辆，月均销量超过10000辆，表现不俗。在十二月
威马汽车是较早推出新能源汽车的汽车企业。2021年实现销量44157辆，同比增长96.3%，低于“威小李”等品牌。12月，威马售出5062辆汽车。
2021年零跑汽车交付新车43121辆，略低于威马汽车销量。12月份，零跑汽车销量达到7807辆，同比增长368.0%。
岚图汽车8月开始新车交付。截至年底，累计交付新车6791辆，其中12月交付3330辆。岚图目前只有一款型号岚图FREE）可供选择。新车定位于中大型SUV，指导价313.6-363.6万。