“科技改变生活，让出行更加绿色。”近年来，随着新能源汽车技术的推广和普及，这样的口号已经在滨海新区内得以实现。截至目前，新区内518、131、104、102……等十余条公交线余辆公交车已告别了“有烟时代”。
这些新能源车和传统公交比起来，车的噪音小、油耗低、舒适度高。它们的核心部件——“混合动力公交车驱动系统总成”来自天津松正电动汽车技术股份有限公司(以下简称天津松正)。“截至目前，我们已经帮助包括滨海新区在内的天津几十条公交线辆车用上了混合动力技术。”天津松正产品经理郭志良向记者表示，混合动力系统使发动机只运行在高效率区间，从而大大减少了发动机的废气排放，而怠速停机功能也使车辆在起步、到站、停车、滑行时发动机快速停止工作，有效地减少了颗粒物的排放。
“目前，我们研制的第四代混合动力公交车驱动系统技术已完成了试验场1万公里综合路况的可靠性验证，经第三方检测和用户测试，在12米客车18吨满载情况下，百公里平均油耗达到19.7L水平，PM颗粒物更是降低90%以上。预计今年年内该新一代产品也将在新区最先‘尝鲜’。”郭志良表示，随着新能源汽车技术的发展和普及，不仅将大大降低公交汽车的运行成本，而且让百姓的出行变得更为绿色。“这些新能源公交车相比传统柴油车，每公里可节省至少1元左右的燃油费用，一年算下来每辆车可节省约8万元。按照目前本市在用的650辆天津松正混合动力系统公交车计算，每年全市可节省5200万元。而对于环境来说，混合动力车辆碳排放每年每辆至少可减少36.8吨，650辆新能源公交车每年可为本市减排约2.4万吨。”郭志良说。
天津市松正电动汽车技术股份有限公司位于天津滨海新区空港经济区，该公司是一家提供新能源电动汽车驱动系统解决方案及核心配件的民营高新技术企业。公司新能源研发生产基地占地面积达4万平米，公司集新能源汽车技术研发、制造、销售、服务于一体，在永磁同步、交流异步、直流无刷、直流有刷驱动系统领域拥有自主知识产权200余项。产品可广泛应用于混合动力汽车、纯电动汽车、电动叉车、电动游览观光车、电动巡警车等。(记者 黄硕)