公认最值得买的5台新能源SUV567座都有闭眼买错不了!

随着新能源汽车的技术越来越成熟,充电设施越来越多,大部分朋友都会将买车或换车的目标锁定在新能源汽车上。其中SUV车型又要比轿车拥有更好的通过性和空间表现,深受消费者的喜爱。今天给大家推荐的这5款新能源SUV,都是这个市场中很有实力的选手。接下来,就一起看看它们的表现到底如何吧。

新车在外观方面虽然还是有赛力斯SF5的影子,但气场明显不一样了。前进气格栅采用新能源车型常见的封闭式设计,看上去整体性会更强一点。

侧面采用双腰线的设计,俯冲的感觉一眼就能看出来。另外,整车的空气动力学设计十分出色,风阻系数仅为0.32Cd。

尾部的造型设计较为圆润和饱满。贯穿式的尾灯已经成为目前大多数车型必备的元素,点亮之后非常漂亮而且内部细节处理得很精致。

中控区域使用一块分辨率为1920*1080的15.6英寸的2K屏幕,与其匹配的是华为鸿蒙OS车机系统。实际体验下来,系统运行十分流畅,反应速度够快,几乎没有任何的卡顿现象。另外,车机系统专用的UI界面,能够带来不一样的交互体验并提升驾车时的安全性。

在动力方面,问界M5拥有EV和增程两个版本。而EV又分为两驱和四驱,其中两驱车型的最大输出功率为200千瓦,峰值扭矩360牛·米,CLTC工况下的续航里程为620km;四驱版车型的最大输出功率为365千瓦,峰值扭矩675牛·米,CLTC工况下的续航里程为552km。

特斯拉Model Y在外观上高度延续了特斯拉的家族化设计。从Model S到Model X,然后到Model3到现在Model Y,这款设计早在2013年便推出了,但直到现在依然觉得是一种超前的设计。

侧面整体的观感和特斯拉Model X有非常高的相似度,高耸的车身,紧翘的尾部。其余位置的设计同样是非常熟悉的特斯拉家族式设计。在车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4750×1921×1624mm,轴距2890mm。

中控区域的15英寸大屏,无论是分辨率还是触控反应速度都非常快。内置的车机系统除了在线导航、在线视频、多媒体音乐这些常规功能外,还支持在线游戏,用来度过等待充电的这段时间。

新车拥有545km、660km、615km三个续航版本车型。其中545km续航版本车型的最大输出功率为194千瓦,峰值扭矩340牛·米;660km续航版本车型的最大输出功率为331千瓦,峰值扭矩450牛·米;615km续航版本车型的最大输出功率为357千瓦,峰值扭矩659牛·米。

飞凡R7的设计灵感源自去年3月首发亮相的ES33概念车,下压式车头与后拽式尾部造型不仅极具侵略性和未来感,还为整车带来了0.238Cd的低风阻系数。

AR-HUD除了可以显示常规的导航信息之外,还可以通过副驾驶前方的娱乐屏将显示内容投映到AR-HUD上,不仅提升了科技感也增强了用户的使用便利性。

车机的功能也很丰富,大家常用的APP都能够使用到。并且它卡片式的UI设计,上手也没有任何的难度,就宛如操作手机一般。在语音识别方面,仅需通过“你好,飞凡”的关键词唤醒之后便可以进行连续对话,无论是识别速度还是精准度都十分出色。

动力方面,飞凡R7提供单电机和双电机两种动力版本,其中单电机版本最大功率250千瓦,最大扭矩450牛·米,标准版续航551km,长续航版续航642km;双电机版本最大综合功率400千瓦,最大扭矩700牛·米,百公里加速3.8秒,续航606km。

比亚迪唐车系拥有非常丰富的产品矩阵,实现了从燃油到新能源的全覆盖。唐EV的外观使用“Dragon face”的家族式设计语言,营造出十分高大上的视觉效果。

新车的内饰经过了全新的设计,在豪华感和科技感上均有提升。要说最吸引人的就是可旋转的15.6英寸中控屏幕了,并在打开抖音等App时会自动切换为竖屏模式,更符合日常使用习惯。

比亚迪唐全系采用2+3+2的座椅布局,空间利用率更高。在乘坐空间方面的表现同样较为出色,即使第二排乘坐三位男性也不会觉得拥挤,足够宽敞。后备厢空间可根据人数和行李的大小来进行调整,空间使用十分灵活。

在续航方面,唐EV分别搭载了电池容量为90.3kWh和108.8kWh的刀片电池,续航分别达到尊享型的600km和730km,以及四驱旗舰型的635km。

在外观方面,理想L8使用最新的设计语言,能够营造出更具科技感的视觉效果。车头部分的弧线将车辆修饰得更加圆润和饱满。另外分体式的大灯符合当下的潮流,深受年轻人的喜爱。

整个尾部设计得十分平直,体量感很足。尾灯则使用当下十分流行的贯穿式设计,不仅点亮后拥有较高的辨识度,也与车头形成了很好的呼应。

理想L8搭载全新设计的内饰,视觉效果确实更具科技感,在车内的交互和娱乐方面也能够真正做到满足每个座位乘客的需求。

高配车型第二排配有超大尺寸的液晶屏幕,除了可以看电影之外还可以与家人和朋友玩Switch或者PS5也是没问题的。另外“理想同学”也经过了升级,除了所见即可说的功能之外,还能够通过3DToF传感器实现,手指向车窗接着说“打开这个”,它就能接收指令并打开车窗,使用感满分。

在动力方面,理想L8配备1.5T四缸增程器+前后双电机的动力组合。该系统的总输出功率为330千瓦,620牛·米,官方公布的0-100km/h加速时间为5.5秒。另外,它配备了40.9度的电池包,纯电续航为168km(WLTC)。

总结:今天给大家推荐的这5台车,都有着鲜明的特点,至于怎么选择,就完全看个人的需求和用车环境了。其中飞凡R7的AR-HUD真的让人印象深刻,再一次感叹科技改变生活;理想L8和唐EV的座椅布局更加灵活,并且车机系统都很好用,很适合作为家庭用车;而问界M5 EV和特斯拉Model Y在操控方面更占优势,适合那些很看重操控的消费者。

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