走访北京新能源汽车消费季 聚集十多款品牌 选车效率提高

4月份汽车销售市场遭遇滑铁卢,创下近十年同期新低。根据中汽协行业信息公布的4月汽车工业经济运行情况,该月销量为118.1万辆,环比下降47.1%,同比下降47.6%。多个细分板块均出现严重下滑,然而在这种环境下,新能源市场却逆流而上。数据显示4月国内新能源乘用车零售28.2万辆,同比增长78.5%。1-4月累计零售销量135.2万辆,同比仍有128.4%的大幅增长。

如今,市场环境变化莫测,碳中和政策出台厂商加大新能源车型研发力度;政策扶持新能源路权更宽泛,免购置税优惠;不同地区还为了刺激消费,针对新能源加大补贴;油价不断上涨,传统燃油车用车成本增加;加上即将实施的新一轮汽车下乡和2022年北京市新能源汽车指标放号,好像预示着新能源汽车又将会提升到新的销量高度。

恰逢其时,2022年北京市新能源汽车品牌消费季于5月13日在北京海淀区华熙LIVE·五棵松中央广场正式开展,展期至2022年10月14日。给消费者提供一站式选车场地。据介绍,本次车展由华熙LIVE·五棵松发起,与北京新能源汽车产业协会、今日头条、抖音共同主办,并与1039北京交通广播、第一电动、金港汽车联合主办,共有10余个主流汽车品牌参展,参展车型近三十款。

通过我们的一番体验,这种一站式选车环境给消费者带来的优势还真不少,品牌包括上汽大众、极狐、岚图、欧拉、比亚迪、哪吒、Niutron自游家、广汽埃安、飞凡、福特Mustang参数图片) Mach-E、蔚来、小鹏、理想等十余个新能源汽车品牌。各个品牌仅仅一步之遥的距离,节约以往要去不同4S店的时间,货比三家更加便捷。直观感受各家品牌的服务、试乘试驾、车型信息、购车政策、售后保障等等大家关心的问题。

而且,本次活动还是目前国内规模最大、品牌最全、展期最长的新能源汽车品牌消费季,对咱们近期有购车打算的朋友很有帮助。

2022新款比亚迪汉,是近期刚刚上市的改款车型,升级变化不小,产品竞争力再次加强,拥有纯电动续航版和注重经济节油的插电式混合动力轿车汉DM-i,以及强调加速性能的插电式混合动力轿车汉DM-p,售价21.58-32.98万元。

标配刀片电池,纯电两驱版本和四驱版本CLTC续航里程分别为715km和610km,两驱版本0-100km/h加速时间7.9秒,四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.9秒。四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱,车辆可以实现毫秒级响应。

汉DM-i/DM-p全系标配刀片电池和一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统,发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m。汉DM-i NEDC工况下纯电续航根据电池容量不同(18.3kWh和37.5kWh)分为121km和242km,百公里亏电油耗4.2L和4.5L,综合续航可达1300km;主打性能的汉DM-p车型0-100km/h加速仅需3.7秒,NEDC工况下纯电续航202km,百公里亏电油耗5.2L。

欧拉品牌专注于女性市场,最新推出的芭蕾猫车型,采用复古设计,强调大女主形象,彰显当代女性成熟自主的一面。该车将会在本月5月20日开启预售。

定位于紧凑车型,将匹配磷酸铁锂电池组,提供401km和500km两种最大续航里程。外观颜色上分别有定白、天青、米釉、钧霞、朝暮青白、金风玉露等,将文艺气息贯彻到底,是一款非常能吸粉的车型。

当印象中的野马变成眼前“电马”又会是怎样的感受,福特Mustang Mach-E加入跑车基因,面向大众民用领域,这台车将竞争对手面向特斯拉Model Y车型,同样定位于中型SUV,售价区间27.59-38.99万元。

当然了,现场还有很多车型,咱们就不一一给大家举例了。这场专注于新能源车型的主题活动,对咱们消费者带来的便利很多。距离比较近的小伙伴来实际体验一下,在这能节省很多不必要的时间,也能感受到现在新能源车型,与传统模式不一样的感受。

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