别花冤枉钱!新能源车险应该怎么买?

2021年12月14日,在中国银行业和保险业监督管理委员会的指导下,中国保险行业协会发布了《新能源汽车商)业保险专属条款(试行)》。2021年12月27日,上海保险交易所正式推出新能源车险交易平台,迪达车险、PICC P & amp;c险、平安财险、太保财险上市,市场份额覆盖90%以上。

根据中保协近期向财产保险公司发布的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》,在平滑车损险费率方面,车价25万元以下的新能源汽车基准保费不上浮;车价25万元以上的新能源汽车,基准保费可以上下浮动。

与目前传统车险基准保费相比,新能源汽车三者险和车损险基准保费整体下降约0.8%。

新能源汽车与传统燃油汽车最大的区别在于三大电动系统:电池、电机、电控。车险中这三个部分的保障很重要。

因此,在购买新能源专属车险时,要特别注意对新能源汽车的保障,确保各种复杂使用场景下可能出现的风险都能得到保障。

新能源汽车新增三种附加险:外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险。它们用于保障:充电时电网故障造成的汽车损坏,因意外灾害造成自有充电桩造成的人身伤害或财产损失。当然是这三种附加险。

火灾事故限额加倍保险在新能源汽车专属附加险中是投保新能源汽车第三者责任险,责任限额会在保单基础上翻倍。比如,按照目前三者责任险最高保额1000万元计算,新能源汽车火灾事故限额可翻倍,最高可达4倍,保额4000万元可满足火灾造成的赔偿。

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