全新E级、新款X5…2023年要发布的德系豪华盘好了奋斗吧少年

什么是豪华车?答案可以是很复杂,要有科技、有性能、有服务;也可以是很简单,过年开回家能让村口大叔大妈觉得你小子在外面出息了的。

无论什么答案,都绕不过德系豪车BBA,奔驰宝马奥迪。在开始2023年奋斗时,何不给自己定个小目标,看看bba今年发布了什么你看得上眼的心水车。

北京奔驰新一代GLC拥有比海外版本更长的轴距,同时针对部分配置细节作出调整。全新一代GLC与新一代奔驰C级同享MRA2平台,其整体设计风格并没发生巨变,主要针对部分细节设计有所改变。据悉,新一代国产奔驰GLC亦有望在2023年3月正式上市。

外观部分,新一代国产GLC基本和海外版维持一致,将提供两款格栅造型可选,整体形状与现款较为接近,但边角的处理更为柔和。其中,AMG Line的格栅造型,内嵌密集的3D星形图案。而另一款则采用直瀑式设计,下方保险杠也有更大面积的镀铬装饰圈。

前大灯是新一代GLC变化最大的地方,采用了开眼角式的设计,倒三角的形状与奔驰CLS、A级等车型的设计语言相近,但GLC就显得较为圆润,大灯顶部的日行灯直接与进气格栅相连接。

新车侧面并没有翻天覆地的变化,不过原本平直的窗线下沿变成了和GLA相似的向上扬起。另外,现款的腰线位于门把手下方,新款改为前后大灯延伸出来,并分别与前后车门处淡出消失。

作为参考,新一代GLC海外版车型长宽高分别为4718/1890/1640mm,轴距为2888mm。而国产版车身尺寸为长4826mm/宽1890mm/高1714mm,轴距为2977mm,除了宽度之外,其他维度都比海外版有所增长。

另外,新车尾灯也经过重新设计,注入最新奔驰设计风格,倒三角式的造型在C级和S级身上同样能看到。同时,新车提供19英寸和20英寸、至少四款轮毂造型可选,轮胎规格分别为235/55R19、255/45R20。

新车内饰同样与海外版设计维持一致,均沿用与C级相同的新家族式内饰设计语言,包括12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏,中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级。值得一提的是,本次全新奔驰长轴距GLC SUV首度新增7座版车型,第二排座椅为满足第三排乘客上下车,支持按比例放倒。

新车在配置方面还将标配越野驾驶模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系统(DSR),重要的越野相关信息清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息,以及行驶速度和发动机转速。

动力部分,全新一代长轴距GLC前期会搭载2.0T四缸发动机+ISG集成式启动发电机技术,其中GLC 300L 4MATIC为高功率车型,最大输出190kW(258PS),和老款车型维持一致,而低功率版GLC 260L 4MATIC最大输出150kW(204PS),比老款车型小幅提升5kW。

另外,我们从官方获悉,未来还国产版GLC还将提供PHEV插混车型。作为参考,海外版的新一代GLC PHEV车型搭载了第四代插混系统,使用2.0T四缸发动机,分别提供了GLC 300e 4MATIC和GLC 400e 4MATIC两款车型,300e车型系统最大输出313PS、系统最大扭矩550N·m、零百加速6.7s;400e车型系统最大输出381PS、系统最大扭矩650N·m、零百加速5.6s。搭配31.2 kWh高压电池组,WLTP纯电续航力超过100公里,最高车速限制在140km/h。充电可使用11kW交流充电设备,也支援60kW直流快充,30分钟便可完成充电。

新款奔驰A级家族涵盖两厢版、三厢版、AMG A35(A35L)与AMG A45共4款车型,新车主要针对前脸进行焕新,同时针对MBUX人机交互系统进行升级。

外观方面,新款A级家族换装更具肌肉感的机舱盖,搭配满天星样式的进气格栅和贯穿式前包围,进一步凸显该车的运动属性。尾灯的内部结构也进行了升级,整体上并没有特别大的改变。

走进车内,新车继续配备7英寸/10.25英寸液晶仪表与10.25英寸中控触摸屏,并搭载最新的MBUX人机交互系统。此外,新车也将标配全新Nappa真皮方向盘等,在高配车型上加入新的内饰颜色与星形图案进行点缀。

动力方面,新款AMG A 35拥有两厢与三厢两种形式,继续搭载2.0T四缸发动机,最大功率225kW,峰值扭矩400·m,同时换装了8速湿式双离合变速箱。

新款AMG A45 S的外观也将进行升级,包括复古的拉花、山灰色车漆、空气动力学套件等,车内也加入了荧光橙色进行装饰。动力部分继续搭载M139 2.0T四缸发动机,最大功率310kW,峰值扭矩500N·m,官方百公里加速时间3.9秒。

作为中期改款车型,新款奔驰B级主要在前脸细节等位置进行调整,同时推出了燃油版与插混版车型。

外观方面,新车采用了全新的大灯设计,其中B 250 e车型还配备有AMG造型套件,包括满天星样式的中网以及亮黑色的密幅轮圈。据悉,新款B级将提供4款轮圈样式与10种车漆色可选。

新车内饰基本保持不变,延续7英寸/10.25英寸液晶仪表与10.25英寸中控触摸屏,并配备了MBUX人机交互系统。除此之外新车还将全新Nappa真皮方向盘作为标准配置。

动力部分,B 250 e车型将搭载1.3T插混系统,其中发动机最大功率120kW,峰值扭矩270N·m,升级后的电机功率提升至80kW,匹配容量为15.6kWh的电池包,WLTP纯电模式下续航里程为67km-77km。

梅赛德斯-奔驰新款CLA家族包括普通版的CLA四门轿跑、CLA Shooting Brake猎装车以及AMG版本。新车作为中期改款版本,针对内外设计、配置和动力系统都有不同程度的优化升级。

目前国内在售的第二代CLA (C118) 车系于2019年CES 展发表,经过四年的时间终于迎来中期改款车型。新车整体变化幅度不大,主要在进气格栅、保险杠等地方有所微调,格栅内加入了目前奔驰车流行的三芒星的图案,LED灯组内部组合亦经过重新排列,让视觉效果更有新鲜感。

车尾变化亦不大,仅重新设计的LED尾灯内部灯组,而带来更简洁的后保险杠,依车型不同,搭载17至19英寸铝合金轮毂。车色选择上,导入Hyper Blue和Starling Blue两款蓝色,并有三组新设计的轮毂供选择。

进入到车内,现在全车系标准配备双10.25英寸液晶萤幕,MBUX系统提供经典、运动和简约三种显示风格。方向盘采用Nappa皮革包覆,并可选配加热功能,饰板则新增深色碳纤维、棕色椴木或棕色超细纤维等材质选配。

Burmester 立体音响系统则加入杜比环绕(Dolby Atmos) 功能。停车套件在小改款后也成为标准配备,包含360 度环。

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