近日据网络报道，上汽大众宣布将从5月11日零时起，对大众品牌的全部车型进行价格调整，其中新能源车型将上涨3千至5千元不等。
上一期我们谈到，「混动技术」不只为汽车带来节能减排的效果，同时也能其更加运动。不过介于目前全球的政策所限，我们暂时将『运动』按下不表，首先走『省油』这条技术线。
大众ID.系列，对于远在德国的大众汽车来说，是改变玩法的开始，是对标领头羊标特斯拉的筹码，是引领未来新能源市场的重器。
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途观L PHEV的大灯照样采用的是和燃油版车型同等的设置装备摆设，而且下方在加厚是哪一个计划绝对前卫的C字外形的LED光源的白天行车灯
途观L新能源沿用了汽油版途观L的外型规划，但换装了全新款式的外观套件，前包围导风口规划
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车辆的行驶质感和途观L也非常近似，并没有因为混动系统的加入而变得不同，舒适的调校让车辆在非铺装路面行驶时基本隔绝了路面的细小振动
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大众的燃油车水平是很高的，但是不代表混动技术水平也同样高。买新能源就不要考虑大众了，没有诚意、技术水准也只能是入门级水平。这与大众新能源起步较晚有一定关系。
作为合资品牌中最早介入插混领域的SUV，上汽大众途观L PHEV目前在市面上已经拥有不小的保有量。途观L PHEV在2019年新能源车型合资新能源市场销量第一，
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大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。