永源汽车进军低速电动车行业

在能源紧张,环境压力大的今天,新能源车辆备受关注。特别是近几年电动四轮车的兴起,再一次吸引了消费者的目光。前不久,三门成为了全市首个试点低速电动车的区域,而浙江永源汽车有限公司生产的低速四轮电动车也成为了台州首个获得上牌上路资格的低速电动车。

记者陈璐婷:“我身后这辆白色的小车呢,就是我们台州市首个获准上牌的低速四轮电动车,那么这个车你别看它个子小,但是呢,它能量不少,一次充电三到四小时呢,可以行驶130到150公里,平均折算下来,每公里只需要耗费三分钱的电费,可以说非常的经济实惠。那么它的使用性能怎么样呢?是不是很方便呢?那么接下来我们就来试一下。”

上车的第一件事就是系上安全带,虽说是辆电动车,不过选用的却是汽车级的3.4安全带。根据身高,调整好座椅,挂上前进挡一踩油门车子就启动了。仪表盘上显示,这辆车的最高时速可达45公里/小时。踩油门时,加速轻松。在操作上非常的便捷。而且,别看车子小,空间区域却挺大。不仅一米六的记者坐进去绰绰有余,就连一米八六的摄像大哥坐上车也是空间宽裕。

浙江永源汽车有限公司总经理叶峰:“这个定位主要还是一个城市休闲为主,主要针对的消费群体除了老年人代步之外的话,还适合于年轻人,刚大学毕业,刚上班的一些时尚人群。”

作为一家生产SUV起家的汽车生产企业,永源拥有高速电动汽车的生产许可并可实现量产,这让其转做低速电动汽车简直算是小菜一碟。去年2月,永源成立了电动车事业部,新建了一条设计能力为年产2万辆低速电动汽车为主的生产线。

浙江永源汽车有限公司总经理叶峰:“销量我们从去年五月份开始,到现在目前的话,快一年多了吧,我们一共是销量了一万三千多台。”

这一万多台低速四轮电动车主要销往江苏、河北、北京等地的大中型城市。按照目前产量计算,2015年永源的全年目标产销量,将要达到两万台左右。

浙江永源汽车有限公司总经理叶峰:“我们到今年年底之前还会再推出一款就是两门四座的,更适合于市场消费者需求的一款产品。”

浙江永源汽车有限公司总经理叶峰:“我们目前已经做了,通过了一个欧洲认证,跟美国的一个认证都已经完成了,我现在有订单美国的订单,包括中东的订单,还有出口日本的订单,目前都在生产。”

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