江淮汽车:发力新能源抢跑新赛道江淮1卡新年开新局

一年之计在于春,开局起势见精神。我国经济韧性强、潜力大、活力足,2023年必将稳步回升、向上向好。江淮1卡认为,新防控措施给经济发展带来积极影响,进而能够促进物流市场活力加速释放。面对全新市场形势,新能源赛道成为商用车企业进阶的重点方向,也是江淮1卡领跑商用车行业的关键所在。

根据罗兰贝格发布的《新能源商用车白皮书》,预计未来3年至8年新能源商用车市场将快速增长,且能源类型从单一纯电主导向“多能源形式”共同驱动转变。目前,传统燃油动力仍然占据主流赛道,新能源动力属于“新赛道”,混动、纯电等技术路线均有很大的探索空间。江淮1卡顺势而为,发展战略全面升级,布局“燃油+纯电+混动”三驾马车,加速新能源商用车的规模化市场推广。

在燃油轻卡市场,江淮1卡深耕行业五十八载,掌握底盘关键科技,打造底盘更好的高端智能卡车,推出覆盖上百种应用场景的数百款产品,将产品价值与用户需求深度融合,帅铃宽帅王、骏铃金饭碗、恺达小萌虎/精灵虎、德沃斯T9高顶双卧等车型以及上百种细分市场1号解决方案,可为用户和企业提供最专业可靠的价值需求解决方案,在商用车行业具有绝对优势。

面对商用车复杂多变的使用场景,单一的新能源动力技术路线显然无法解决多种场景需求。江淮1卡发力纯电混动等多种技术路线,掌握尖端续航科技,增强产品的核心竞争力,同步加强关键零部件的协同保障,整体取得积极进展,构筑起纯电的厚积优势和混动的领先优势。

在纯电轻卡市场,江淮1卡起步较早,恺达i3、帅铃i5、骏铃i6等纯电动轻卡聚焦4.5吨以下城配、快递、商贸、邮政、冷链等市场,满足城配新能源化的用车需求,终端交付已接近万台。针对城配物流运输,江淮1卡推出定位“专业城市物流专家”的新能源封闭物流车——江淮蓝猫,以高颜值、真容积、长续航助力用户高效无忧跑遍全城。

考虑油价波动、电池技术与成本等影响因素,混合动力将成为商用车的重要技术路线之一。通过内燃机与电驱动技术的高效结合,混动轻卡拥有超低油耗的同时,起步加速爬坡快人一步,还没有续航和补能焦虑,可上绿牌并享受路权,在未来相当长的一段时间内具有全生命周期成本(TCO)优势。

在混动轻卡市场,江淮1卡新能1号推出覆盖PS功率分流、P1+P3串并联、增程混动等技术路线的全系列、高价值的全新一代混动车型。2023年,帅铃S7混动版、骏铃聚宝盆、等混动轻卡都将快速推出,在商用车市场树起混动新标杆,全力推动商用车产业绿色低碳变革,推动现代物流提质增效降本。

无论市场如何变幻,技术永远是核心驱动力,产品永远是发展动力。江淮1卡在巩固燃油轻卡绝对优势的基础上,以纯电的厚积优势和混动的领先优势,全面发力新能源,跑出品牌向上“加速度”。

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