排号新能源也晚来一步新排号用户还得等待8年

根据2月25日北京市小客车指标办公布2019年第一期指标分配数据。经审核,截至2019年2月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码、单位共有5566家。

现在申请新能源指标的线多万的大军正在等待,按照现有规定,每年个人新能源小客车指标54000个,其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候新能源车指标新申请者或将等待8年,在第9年,即2027年才能获得指标。

新能源指标就像网上流行的段子一样“曾经的我你爱理不理,如今的我你高攀不起!”开始排号新能源指标时,多少人不屑一顾,随着国家对新能源汽车政策支持,新能源汽车也是相当火爆,而北漂们甚至北京当地人,在【拥有一辆属于自己小车】的路上越来越远。

即使排号到8年后、9年后,很多人也是纷纷加入新能源排号的大军,毕竟排号更有希望,如果是摇号的话,堪比买彩票的中签几率,更是遥遥无期,随着新能源的发展,未来续航将不再是问题。

就目前而言,如果只是上班通勤、近郊旅行的话,新能源汽车可远远满足日常需求,比如我一同事买的新能源汽车欧拉iQ高续航版的综合工况续航最高可达401km,快充情况下,20分钟左右可以充满到80%的电量,慢充则需要8个小时。每天上下班30多公里的路程,一周充一次电就可以,不过她很早之前都在排号了,去年拿到的指标。

9年后的新能源汽车估计续航都能破千了,如果感觉摇号没希望的可以让部分家人转新能源汽车。

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