详解东风新能源EX1:售457万起纯电续航301km还支持快充

前言:最近几年随着新能源车的普及,消费者选择新能源车型的热情也在日益高涨。尤其是纯电动SUV,更是受到最多的青睐。原因主要有以下几点,首先SUV在保证日常实用性的同时,还有着极高的性价比,此外,纯电驱动还可以将用车成本降至最低,再加上不错的续航里程,让纯电动SUV成为当下最炙手可热的车型。今天我们就聊一聊市场关注度不错的东风新能源EX1,看看它的产品力究竟如何是否值得购买。

售价方面,东风新能源EX1官方指导价为4.57-8.17万元,作为一款纯电动SUV车型它4.57万的起售价格还是挺亲民的,再加上免除购置税和悬挂新能源绿牌的政策优势,还是有一定的吸引力。而我们今天拿来评测的则是东风新能源EX1 2022款质享版,厂商指导价5.27万元。

外观方面,车头采用了简洁且规整的设计元素,中网格栅虽然采用电动车特有的封闭式设计,但网状暗纹使车头看起来多了几分轻快,镀铬装饰条延伸到了灯腔内部,其中还融合了LED日间行车灯,同时远近光也有透镜,还加入了一圈蓝色装饰,可以体现其新能源车型的身份,而前包围内则加入了蜂窝状进气格栅装饰从而提升车辆的运动气息。

车身侧面流畅且舒展,经过特征性修饰之后也营造出了一些时尚气息,黑色的轮眉将视觉重心提升。车辆的尾部造型没有太多特别的地方设计也是以简洁素净的风格为主,后尾灯看上去十分年轻个性,而后包围内还加入了示宽灯与银色装饰件进行点缀,总的来说整体造型还是很耐看的。

底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,在低速时底盘悬架的表现还算不错,不过在高速时会有一些多余的跳动,但是并不会影响车内的舒适性。

尺寸方面,新车的长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,身高170cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间剩余一拳。来到后排头部空间为四指以及两拳的腿部空间,座椅的高度比较合适,舒适性不错,后排地板中央的隆起不多,大概是两指的高度,对舒适性不会造成影响。

动力方面,搭载了一台永磁/同步电机,最大功率33kW(45Ps)、最大扭矩125N·m,与之匹配的则是电动车单速变速箱。电池组方面提供了26.8kWh的三元锂电池,纯电续航里程301km,而且还支持快充,0.5小时可以充满80%的电量的表现。

总结,以上就是我们对东风新能源EX1的全面解析,相信大家对其应该有所了解。当消费者在考虑购买一台电动车时,便宜、实惠、配置够用、质量过关、足够安全等硬性指标,东风新能源EX1基本都满足了。时尚的外观,简约居家的内饰,更是其加分项。东风新能源EX1的售价也更接地气,更符合咱们日常生活的茶米油盐,虽平平淡淡,但香甜可口必不可缺。如果你打算购买新能源SUV车型,且预算不是特别充足,这款车型值得你去考虑。

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