热销达到28560辆比亚迪宋PLUS DM-i迎来2023年开门红

近年来,以当下的动力电池以及充电技术发展来看,混动车型依旧还是更值得推荐的。受路况和经济环境制约,国内消费者多青睐集通过性、空间于一身的SUV车型,混动SUV便成了中国车市的新风口。而伴随着宋PLUS DM-i火力全开,如今形成助推全系车型破局进阶,持续登顶的局面也不足为奇。果不其然,比亚迪公布了1月份的销售数据,宋PLUS DM-i销量28,560辆,让我们非常好奇这款车到底在哪里出彩,一起来分享一下吧!

宋PLUS DM-i的热销,搅动了紧凑级SUV市场,国内的其他车企也相继推出了混动SUV,意图切入这个潜力巨大的市场。凭借DM-i超级混动技术的加持,宋PLUS DM-i实力在线。

官方公布的亏电油耗为百公里4.4L,满电满油状态下续航里程达到了1090公里,百公里加速最快7.9秒,而在实际体验中还有更好的成绩。在DM-i超级混动技术的赋能下,宋PLUS DM-i兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性,“可油可电,超长续航1200km+”,能完全满足用户的日常通勤和长途旅行的需求。同时,宋PLUS DM-i搭载的EHS电混系统,其单档变速结构、大功率电机和大容量的超混专用功率型刀片电池,保证了其可以用电机覆盖绝大多数工况,带来了更为流畅、舒适的驾驶体验,更接近于一台纯电车的行驶质感。

比亚迪宋PLUS的内饰我们也比较熟悉了,新车只是将环抱式内饰应用上了“日蚀蓝+苍穹灰”的新能源专属配色,清新的配色很有家居感。此外,12.8英寸可旋转pad和12.3英寸全液晶仪表也没有缺席,车内整体氛围很有。作为比亚迪车型的标志性配置,12.8英寸pad依旧搭载Dilink 3.0智能网联系统,UI设计成熟显示效果也十分细腻。在功能上,除了常见的车载互联系统外,新车还支持大量的扩展应用、OTA升级以及分屏显示功能。也正是拥有如此全面的功能,这套系统才完全放弃了手机映射功能。

在舒适性配置方面,新车表现也是可圈可点。首先,全车座椅为超纤皮包裹,并采用一体式设计,且支持通风以及加热功能,舒适性和支撑性均值得肯定。其次,全景天窗开启面积较大,可以很好照顾后排乘客。

总体来说,这款宋PLUS DM-i各方面产品力是不错的,为那些有续航里程焦虑但追求用车经济成本的消费者提供一个新选择,而且能免税上绿牌,在限牌的城市更是友好,与传统混动热销车型相比购车成本优势更加明显。更重要的是,比亚迪DM-i车型还拥有“绿牌”政策优势:可上绿牌,免购置税。所以如果你手持十几万想支持国产SUV的话,宋PLUS DM-i真的可以考虑一下!

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