奥迪新能源汽车有哪些

此外,奥迪R8将会在2020年正式停产,届时奥迪会将更多精力放到新能源车型之上。当然,R8 e-tron也不会有未来,奥迪将会打造全新的纯电动高性能车。

电动suv有北汽EX200、广汽GS4EV、比亚迪宋纯电动。北汽EX200作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV,该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道,由EX200的名字可以看出,续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白,续航里程方面也将三步走,相继会推出EX260,EX300。SUV注定火热。广汽传祺推出的一款紧凑SUV—GS4EV。高能锂电系统和电机系统为GS4EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105KW,最大扭矩250Nm,并有先进ESP模块与电机系统协同工作,既保障了安全可靠的刹车制动性能,又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4,最大续航里程大于240km(暂无综合工况续航里程),能够满足消费者的日常出行所需。比亚迪首款纯电动SUV—宋EV车身尺寸为4565*1830*1703mm,轴距为2660mm,续航里程可达250公里(暂无综合工况续航里程)。根据规划,比亚迪今还将推出8款新能源产品,进一步丰富旗下产品线,并最终实现产品类型的全覆盖。比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。技术上宋EV使用的前电机来自秦EV车型,而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池,改变了以往传统电池的密度,在续航里程方面将得到显着提升。新车满电情况下可达到250km。

日产轩逸纯电动。2018年06月20日,东风日产轩逸·纯电正式启动预售环节,新车补贴后预售价为16.60万元,轩逸·纯电的外形与现款轩逸如出一辙,但这款全新电动车并非简单的将发动机换装成电动机,而是基于全新一代聆风平台–日产E-Platform全球专业电动车平台打造而来。官方数据显示轩逸纯电动综合工况续航里程可达到338km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。充电方面,新车可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式,在慢充充电条件下充电8个小时充满,而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。新车将于2018年9月25日正式在国内上市。

奔驰S级新能源、奔驰GLE新能源。奔驰GLE500e相比ML400在二氧化碳以及油耗方面综合下降了17%,虽然数据提升不是很明显,但我认为GLE500e更多的意义是打造出一个环保的理念与创新精神。奔驰S500Plug-inHybrid采用了一台2996ccV6涡轮增压汽油发动机(最大功率为333Ps/245kW,峰值扭矩480N·m)以及一台电动机(最大功率为115Ps/85kW,峰值扭矩340N·m)驱动车辆。发动机和电动机协同工作,可输出的最大功率为441Ps/325kW,峰值扭矩为650N·m。奔驰大型车项目负责人MichaelKelz表示,奔驰S级纯电动版车型将加入EQ系列,新车或将于2020年推出,并与奥迪的新一代A8纯电动版相媲美。

宝马i3、i8、宝马7系插电混动、5系插电混动、X5插电混动和X1插电混动。国产化宝马新能源车型中,除了宝马X1,就只有宝马5系新能源了。它和宝马X1新能源一样,只提供了一款车型选择,在新能源汽车发展刚刚起步阶段,宝马这种保守做法无可厚非。新款宝马5系新能源属于插电式混合动力汽车,搭载了2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合动力系统,百公里综合油耗仅1.9L,纯电动模式下的综合续航里程达到61公里。宝马X1新能源车型定位为紧凑型SUV,属于插电式混合动力汽车,宝马X1新能源只推出了一款车型,它最大的争议点是搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机,而匹配后置单电机,让其实现了四驱,动力输出水平非常强劲,其纯电动模式下的综合续航里程达到了60公里。

比亚迪旗下新能源汽车包括:宋MAX插电混动、秦\秦PRO纯电动、比亚迪唐、宋、元SUV新能源系列等。其中,比亚迪宋MAX定位于MPV车型;比亚迪唐、宋、元都属于SUV车型,其中比亚迪唐定位为中型SUV,宋定位为紧凑型SUV,元定位为小型SUV;秦\秦PRO定位于紧凑型轿车。在比亚迪“王朝”系列车型之前,比亚迪e5\e6是最早应用新能源的车型。其中,比亚迪e6定位为纯电动MPV,e5定位为纯电动紧凑型轿车。据悉,全新一代比亚迪e5将采用最新家族式“龙颜”外观设计,并且车身尺寸和轴距有了进一步加长,续航里程也有所升级。而在售的2018款比亚迪e5的综合续航里程已经达到了400公里。宋MAX是比亚迪汽车旗下销量最高的车型。2018年4月25日北京国际车展期间,比亚迪-宋MAX新能源正式发布,该车是一款插电式混合动力汽车,新车采用的是1.5T四缸涡轮增压发动机,搭配6速双离合变速箱,同时搭配前后双电机,是一款四驱车型。比亚迪唐、宋、元都属于SUV车型,并且同时提供有燃油版、纯电动版、插电混动版三种动力选择。比亚迪唐DM是插电式混合动力汽车,搭载了2.0T插电式混动系统,共推出了5款车型,补贴后售价为23.99-32.99万元;唐EV是纯电动车型,其综合续航里程达到500公里,0-100km/h加速时间小于4.5秒。2018年9月20日,比亚迪秦Pro正式上市,新车共推出6款燃油版车型、4款插电式混合动力车型以及3款纯电动车型,其中秦Pro燃油版车型的厂家指导价为7.98-11.58万元;比亚迪秦pro插电式混动版的补贴后售价为14.99-17.69万元;秦ProEV500(纯电动版)的补贴后售价为16.99-18.99万元。

新能源汽车龙头股如下:1、比亚迪,新能源乘用车表现突出,销售16.3万辆,市占率达到22.5%;新能源客车销售0.93万辆,市占率达到17%;2、宇通客车,公司第三季度单车利润3.9万,同比下滑1.8万,环比提升1.7万,过渡期后新能源新车型对盈利的环比改善比较明显;3、宁德时代,公司三季度电池装机量约5.3GWh,同比增长超60%,市占率超40%。

2014年8月1日,国家税务总局等3部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,规定自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税:1、车辆购置税,《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定,自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车(与财政扶持的口径一致);2、车船税,《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》规定,“对使用新能源的车船,免征车船税。”该文件明确指定,新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车(与财政扶持的口径一致)。并制定认定标。

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