近年来，电动车的发展非常快，很多消费者对电动车的态度发生了改变。从最初的不信任和怀疑到现在的积极购买和支持，电动车的发展经历了很多事情。但不可否认的是，电动汽车是汽车发展的终极目标。目前，随着科技的发展和进步，电动汽车的各项技术和充电技术也有了很大的进步。今天，汽车小编需要给朋友们简单介绍一下。
此外，还将取消地方目录或备案机制。比如北京地方目录在新政策正式实施后将全面取消，购买插电式混合动力汽车将享受与纯电动汽车相同的政策。通过新政可以看出，其旨在鼓励车企研发制造技术水平更高、续航能力更强的新能源产品，而对于技术水平和有用性较低的产品，扶持力度会降低，产品会更新迭代。
对于电动汽车，2015年3月30日，北京市财政局、北京市科委、北京市经信委、北京市旅发委、北京市商）务委发布了《关于购买纯电动专用车有关财政政策》的通知。通知明确，在中央补贴的基础上，本市邮政、物流、环卫等纯电动专用车补贴按照中央1: 1的标准确定。具体来说，按照电池总容量，2015年每千瓦时补贴1800元），每辆车补贴总额不超过13.5万元；2016年、2017年补贴规格按照2015年规格执行。
地方政府补贴国家率先推广新能源汽车，地方政府自然要执行。更何况，在《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中，已经明确指出了希望立即“响应号召”的示范区域，即京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物控制任务较重的区域。
北京只对小型微型纯电动汽车和燃料电池汽车进行补贴，国家补贴政策中的插电式混合动力汽车不在其中。同时，只有《节能与新能源汽车示范推广应用工程推介车型目录》包含的新能源车才能享受补贴。