汽势关注:出师未捷身先死 拜腾博郡和绿驰

与拜腾、博郡等新势力造车品牌一样,绿驰汽车也一样没能等到第一款新车上市的时候,就要“胎死腹中”。

5月17日,企查查显示,绿驰汽车科技集团有限公司被上海市青浦区市场监督管理局吊销营业执照,原因是公司成立后无正当理由超过六个月未开业或者开业后自行停业连续六个月以上。

据专业人士介绍,公司被吊销营业执照是工商登记主管机关对违法企业作出的最高处罚,被吊销营业执照的企业应当停止经营活动,并办理注销登记,这也意味着绿驰汽车将退出汽车市场。

相关资料显示,绿驰汽车科技集团有限公司成立于造车新势力遍地开花的2016年,注册资本为33.66亿元,经营范围含汽车科技专业领域内技术开发、新能源汽车充换电设施建设运营等。

2018年1月8日,绿驰汽车在上海发布了最新轿跑“天王星”和首款量产版SUV车型。当时的绿驰汽车意气风发,宣布将通过城市车平台、主流平台、超级平台三大平台全力进军中高端新能源汽车市场。

绿驰汽车首款轿跑——“天王星”由意大利团队操刀设计,外观设计十分科幻,扁平的进气格栅,内部结构设计精致,进气格栅内部是封闭式的,以便提供更好的空气动力学效果。官方称该车风阻系数为0.3,百公里加速时间仅需3.5秒。

为了尽快推动产品量产,2018年,绿驰汽车拟投资55亿元,建设年产20万辆的新能源汽车工厂,并且在随后一年获得了长安铃木闲置产能的使用权。2019年8月,绿驰方面表示,经过首轮、B轮、C轮总计约100亿元的融资之后,将会于2021-2022年完成上市。

现实往往并非如人所愿。2020年,因资金链等问题,绿驰汽车就被曝出公司已基本处于“瘫痪状态”,员工薪水被拖欠,早在前一年就承诺的首款量产车也是迟迟见不到身影。同一年,河南省国投企业管理有限公司出资20.1986亿元认缴绿驰汽车60%股权,得到地方政府的投资也让绿驰汽车等到了续命的机会。

然而国资接手后,绿驰汽车也并没有得到真正的转机,不但公司核心团队遭到清洗,资本也迟迟不能到账。2021年4月,上海市青浦区人民法院裁定受理绿驰汽车科技集团有限公司破产清算一案。

如今被上海市青浦区市场监督管理局吊销营业执照,也意味着绿驰汽车将正式告别汽车市场。(图片源自网络)

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