过去几天已经分析了长沙、广州、上海、北京四个城市的汽车销量，综合数据对比可以发现不同地区不同的购买需求和客户偏好，确实有据可循。说起大城市必有是
2月份前60名销售榜单，令人惊叹！！！【8个来自新能源、另外2个还是豪华品牌】
一、先从车系占比来看：前面有网友说要把新能源的去掉再对比，这次我按新能源和非新能源进行了对比，数据确实差异很大。
一种情况：含新能源，2月份深圳汽车销量中，占比最高的当之无愧的是国产，占比47.86%，其次是日系21.78%，美系和德系相对均衡。
另一种情况：不含新能源，那就区别很大了！！2月份深圳汽车销量中，占比最高的是日系，占比高达51.77%，半壁江山！其次是德系34.69%，国产差别很大，美系也是少得可怜。
既然国产和美系新能源占比那么多，自然比亚迪和特斯拉占比不会低，分列第一27.63%、14.24%，而且深圳也是比亚迪的“大本营”，第三名是丰田，占比9.03%，能挤入前三还是可以的，令人意外的是，竟然没有一台大众品牌的车（目前来看唯一一个城市）
其中豪华品牌BBA占比15.23%，其中宝马占比7.15%、奥迪才2.08%，宝马确实是BBA中在深圳相对更受欢迎！
中型SUV和紧凑型车在深圳同样是比较受欢迎的，分别占了24.54%、19.59%
值得注意的是，对比过去分析的五个城市，深圳的新能源线%出自新能源，比上海还高出了8个点，可谓走在了新能源的前沿！
深圳是活力之城，年轻人很多，奋斗、创业、打拼也是他们身上鲜明的标签，对这里的年轻人而言，汽车更要契合自己的人生追求。“科技是深圳人的符号”，当然选车也不例外
加上深圳人购买力强悍，所以像特斯拉、理想这类新能源车的销量相当可以，再加上是比亚迪的“大本营”，新能源车的比例自然不会少。
但也务实（追求安全、保值率、用车成本），这与移民城市的特殊性有关（毕竟节假日回家探亲）
无论是长沙、广州，还是上海、北京，加上这次分析的深圳，每一个城市的汽车文化确实大不同，加上经济与购买力、气候环境、政策因素、当地汽车制造商等差异，给每一座城市标上了属于它们自己的汽车标签，而对于汽车拥有者来说，只要能购买到自己喜欢的汽车、适合自己的座驾，那就是最好的选择。
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