2023年1月新能源车企销量排名!车企集体“降速”

北极星储能网获悉,近日,各大新能源车企纷纷公布2023年1月新能源汽车销量数据。

去年年末,延续了13年的新能源汽车“国补”的正式退出。部分新能源汽车受到补贴退坡、原材料价格上涨、供应短缺等原因,自去年年末起争相调价。加上春节假期、特斯拉频频降价引发的供应链连锁反应等因素,新能源车企1月销量并未迎头彩。

在已公布的销量数据来看,各大新能源车企1月销量均低于去年12月,环比减少10%~87%不等,出现销量集体“降速”情况。其中,蔚来、哪吒、小鹏、极氪、岚图、零跑、创维等车企出现同比环比幅度双下滑,零跑汽车双下滑幅度高达八成。

在11家新能源车企中,仅有比亚迪002594)、理想、广汽埃安三家车企单月销量破万。比亚迪1月新能源汽车销量为15.13万辆,同比增长62.44%;新能源汽车产量为15.42万辆,同比增长68.08%。新能源汽车累计销量已超350万辆,引领国内新能源汽车市场。

理想汽车2023年1月共计交付新车15141辆,同比增长23.4%。去年12月,理想汽车交付量首次突破两万辆,而本月环比下滑28.69%。理想汽车累计交付量达到27.25万辆。据了解,理想L7将于今年2月8日正式发布。

广汽埃安2023年1月销售10206辆,同比增长23.4%,相较于去年12月环比下滑66%。据了解,去年10月,由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资,并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立,其业务涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等,总投资109亿人民币,开展电池自研自产产业化建设以及自主电池的生产制造和销售,标志着广汽埃安开始布局动力电池自研自产,将对车企可持续发展起作用。

AITO问界2023年1月销售4475辆,比上月下滑55.9%。据了解,AITO问界是国内新造车企业中最先跟进特斯拉降价的车企。2023年1月13日,AITO问界宣布,问界M5 EV、问界M7舒适版、豪华版起售价下调2.88~3万元,并对部分老车主提供补偿。

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