2月17日，针对近期“极氪001订单诈骗、缺陷产品”等传言，极氪官方回应称，视频中关于车辆故障等内容表述与客观事实不符，经极氪售后部门核实，视频中车辆并未出现上述故障问题。同时极氪方面还表示，关于订单诈骗的内容与客观事实严重不符，极氪公司自成立以来一直依法合规经营，基于正常的业务及合规需求，不同时期购车协议的部分条款确实有针对性的变化，因此，不同时期的消费者会签署相应时期的购车协议，这是行业内普遍的正常商业行为。不存在对已签署的购车协议进行单方面私下修改，恶意损害消费者权益的情况。（澎湃）
近日，网传上海一女子试驾蔚来汽车时突然加速冲向人行道，致一死一伤。2月15日，记者从权威人士处了解到，确有此事发生。当日，肇事司机被警方刑事拘留，事故原因尚在调查中。另据媒体报道，蔚来汽车一工作人员称，肇事女子试驾前签了试驾协议，女顾客的驾照也已满一年，“但可能驾驶经验不足。”涉事汽车本身没有问题。记者向相关部门及蔚来求证该说法，未得到证实。同日，记者致电蔚来，对方表示：该事件需等警方调查，蔚来暂不对此事作出回应。（澎湃）
近日有消息传出，蔚来老款“866”将全部停售，全国展厅展车陆续撤出展厅，试驾车相继退役。据北京的一位蔚来销售人员介绍，老款866车型已经停产两个月，目前在北京地区已经售空，没有现车可提，只能从合肥工厂运过来。（界面）
2月17日晚间，威马汽车官博发布澄清声明，否认公司财务部门擅自立项，“根据公司规定，财务部门无权限审批结款千万级项目”。声明称，所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论，均为主观臆测。此外，威马汽车否认公司智慧停车项目“靠黄牛刷单”，称相关数据长期保留且可追溯。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示，过去一年因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难，“我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验”。
2月15日，有知情人士对记者介绍，威马汽车此前的三笔融资尚未到位，威马汽车方面正努力进行融资，推进港股上市进程。（上证报）
近日网络传出威马汽车将实施全员停薪留职。2月14日，威马汽车方面向第一财经记者回应称“没有接到这个消息。”不过多名威马汽车营销系统人士向记者表示，公司高层正在讨论两个方案，一是部分员工停薪留职，二是所有部门预算缩减25%。此外，威马多名研发系统人员向记者表示，虽然没有收到停薪留职的信息，但公司已经通知不用上班考勤。
福特汽车和宁德时代计划在美国密歇根州建设动力电池工厂。据彭博社报道，宁德时代与福特汽车最近达成的协议将被审查，以确保宁德时代电池核心技术不会泄露给福特公司。（券商中国）
有消息称苹果汽车或将由奇瑞汽车负责代工生产。奇瑞内部人士就此回应记者称，目前没得到相关信息。（澎湃）
2月14日，阿维塔科技宣布，陈卓正式担任阿维塔科技高级执行副总裁，向公司董事长兼CEO谭本宏汇报，在公司重大项目推进、关键业务运营等方面协助、配合谭本宏开展日常工作。阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏表示，已经开启首款车型的量产交付，并要在今年挑战10万辆订单。
浙江温州一辆特斯拉高速行驶追尾公交车的消息持续发酵。2月18日下午，记者在特斯拉福建体验中心网络直播间看到，不断有网友提出有关特斯拉刹车的问题。18日，温州特斯拉两个体验中心均回应：“事件已影响到销售，在直播间里网友都是在问那些问题。” (上游新闻）
据特斯拉中国官网，国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动涨价2000元，其中，Model Y长续航版涨至31.19万元，Model Y高性能版涨至36.19万元。
因自动驾驶隐患召回36万辆汽车，特斯拉或放弃纯视觉技术路线日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布公告称，特斯拉申请召回362758辆电动汽车，因为这些车辆存在潜在的碰撞风险。值得注意的是，美国一名工程师近日拆解特斯拉即将推出的全自动驾驶（FSD）硬件发现，特斯拉将重新使用毫米波雷达，而马斯克此前是“纯视觉”技术路线坚定的支持者。自动驾驶事故频发、大规模召回加上重新使用毫米波雷达，有业内人士认为特斯拉将放弃“纯视觉”自动驾驶技术路线，回归到摄像头与毫米波雷达的融合方案。
近日，据外媒报道，特斯拉将在2月底前暂停其上海工厂的部分生产，并对该工厂进行升级改造，以在竞争激烈的中国市场推出改版的Model 3。知情人士透露，在过去的两个月里，特斯拉上海工厂一直在分阶段升级生产线，预计将于今年晚些时候开始交付新款Model 3。
据京东消息，2月14日，特斯拉官方旗舰店在京东上线，全线车品同步发售。（界面）
2月14日，有消息称华为研发人员撤离赛力斯集团股份有限公司，消息传出后赛力斯股价一度大跌5%。不过赛力斯与华为双方迅速回应，称华为研发人员撤离为虚假消息，双方长期深度跨界合作没有变化，未来将继续推出更多创新、更具竞争力的产品。
比亚迪近期在接受机构调研时表示，目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区，2022年全年累计出口55916辆。比亚迪泰国工厂预计在2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。（界面）
2月14日，Faraday Future方面表示，中国员工在上海办公地举行了一次内部员工参与的接车仪式，FF 91Futurist准量产车运抵中国，欢迎最新生产的FF 91 Futurist准量产车运抵中国。FF全球CEO陈雪峰表示，预计将于2023年3月底开始生产可销售的FF 91Futurist。在资金能如期到位的情况下，车辆将于4月初下线月底前交付。（澎湃）
网络有消息称Faraday Future创始人贾跃亭即将回国，还给出了具体的回国时间和航班号，称他“将于2月18日乘坐东航MU5171航班从纽约飞回北京”。对此，FF发言人表示，这是虚假谣言，贾跃亭暂时没有回国安排。此外，从其他接近贾跃亭的人士处获悉，贾跃亭本人一直住在洛杉矶。即便回国也是从洛杉矶直接乘坐航班，没有必要去纽约乘机。（新浪科技）
2月14日，集度汽车CEO夏一平宣布，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力，打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验。此次文心一言上车，也是全球类ChatGPT技术首次应用于智能汽车产品。今年1月份，随着特斯拉降价，多家造车新势力销量大幅下降。夏一平认为，一些车企降价的核心问题是产品力出现了下滑，智能化的体验没有达到用户的预期。
“Apollo智能驾驶”微信公众号消息，2月15日，岚图汽车正式成为百度文心一言首批先行体验官，同时也是首批接入百度文心一言人工智能的车企。
天眼查App显示，近日，北京车和家能源售电有限公司成立，法定代表人孙广敏，注册资本3000万人民。