一汽-大众发力2023实现燃油车+新能源汽车双驱动

一汽-大众近日宣布,面对2022年严峻复杂的市场环境,全品牌累计终端销售新车1,823,577辆(含奥迪进口车),展现出了卓越的经营品质和经营韧性

2022年,面对疫情反复、供应链短缺、高温限电、自然灾害等重重困难,一汽-大众积极发挥行业领军企业的责任与担当,依靠31年积聚的体系能力,快速恢复生产经营、稳健发展;坚持以用户为中心,加速变革、创新引领;全体员工勠力同心,以奋斗奋进的昂扬精神迎难而上,开展了一系列卓有成效的工作。在全体系共同努力下,一汽-大众在2022年10月份实现了累计产量2500万辆的突破,仅用2年零7个月即完成2000万辆-2500万辆的新高,成为2020年以来国内唯一一家产销超500万辆的乘用车企业。

2023年,中国进入经济恢复的后疫情时代,消费信心将随之提升。一汽-大众将在新的一年“笃行”致远,继续坚持“以用户为中心”和全体系数智化转型升级,在股东双方的战略指引下,加速实现高效益转型增长,为广大消费者提供更优质的产品与服务。一汽-大众大众品牌也将在2023年紧抓政策利导、市场需求等发展机遇,持续聚焦“以用户为中心”,推出探歌PA、ID. Aero两款新产品,并围绕电动化创新转型、高端向上突破、数智化转型三大维度深化品牌运营。

作为一汽-大众的首款 SUV 和 SUV 家族年轻化的代表产品,探歌自 2018 年上市后,以出色的 “设计和操控”受到市场的认可和用户的欢迎。随着市场需求的不断变化,以及同级产品不断迭出,细分市场竞争日趋激烈。基于此,一汽-大众将在 2023 年推出在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级的探歌 PA 车型,满足 24-35 岁的年轻群体,尤其是女性群体、单身和年轻家庭的需求,相信全新升级的探歌 PA 将成为众多年轻用户的理想选择。

为了进一步强化大众品牌的产品竞争力,强化市场表现,在股东双方的大力支持下,2023年一汽-大众大众品牌将引入ID.家族的新成员 ID. Aero。ID. Aero是基于模块化电驱动平台(MEB)打造的大众首款纯电三厢轿车,采用全新设计语言,拥有 B 级车的身材、 C 级车的空间,全系升级辅助驾驶功能,同时搭载了全新升级的智能座舱,将带给用户全维贴心便捷体验。ID. Aero的推出将进一步丰富产品矩阵,并使一汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。

2023年,一汽-大众将加速推动电动化创新转型,建立新品牌,进一步强化ID. CROZZ家族与燃油车、新势力等的品牌区隔;打造新体验,全链路用户深度运营,进一步实现ID. 全旅程的体验提升,ID. 权益生态的进一步拓展,并建立合资能源服务标杆;2023年,一汽-大众还将借ID. Aero的推出发起创新营销的新攻势。

2023 年,一汽-大众将通过多种举措,着力推进品牌的高端化向上突破。通过塑造高端用户形象、打造高端俱乐部、设计全流程的高端专属体验等,全面提升用户的品牌体验; 通过提炼产品标签,以及塑造轻奢、亲子、户外等场景,实现品牌向上;通过圈层裂变传播,深挖基盘用户,以及强化运营等,进一步提振品牌和产品口碑。2023年,一汽-大众将持续深化数智化转型,实现全链提效的目标。在用户层面,进一步精细化洞察识别;内容层面,实现标签化管理迭代;媒体层面,科学化组合应用;并将建立全链路营销诊断指标体系,实现营销效果闭环评价。

捷达品牌自2019年成立以来,始终坚持以客户为中心,推动产品力、品牌力、服务力持续上扬,呈现出稳健发展之势。立足2023年新起点,捷达品牌将乘势而上,焕新再出发。基于捷达品牌稳健的发展势头与中国新能源市场的蓬勃活力,2023年,捷达品牌将在持续焕新燃油车产品阵容的同时,紧锣密鼓地筹备三款混动车+两款新能源车型的开发与投放,构建燃油车+新能源汽车双驱动的产品矩阵,更好满足用户多样化用车需求。同时,2023年,捷达品牌将不断精进产品,继续发力个性化改装车板块,以优异操控性能为基,融入更多炫酷新潮、年轻时尚的元素,更好满足用户多元化需求。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注