宝雅汽车获烟台国丰注资济南商人吴立春迫近资本市场

工商登记信息显示,宝雅汽车近日发生系列股权变更,引入烟台国丰投资控股集团有限公司(简称“烟台国丰)、青岛联丰新能源科技有限公司(简称“青岛联丰”)、烟台业达经济发展集团有限公司(简称“烟台业达”)三家战略投资者。

记者注意到,这三家股东均实力雄厚。其中,烟台国丰由烟台市国资委全资控股,是烟台规模最大的国有资本运营平台,集团注册资本100亿元,资产总额约2000亿元、净资产约800亿元。本次入股,持有宝雅汽车8.62%股份

青岛联丰去年7月成立,背后两大股东分别是青岛博海建设集团有限公司和青岛青建控股有限公司,都是青岛当地知名建筑企业。其中,青建控股董事长杜波曾多年登上山东创富榜,2019年财富达31.75亿元。本次入股,持有宝雅汽车14.83%股份,成为第二大股东。

另外一家股东烟台业达,由烟台经济开发区国资监管局全资控股,是烟台经开区国资运营平台,集团注册资本30亿元,截至去年底,总资产126.35亿元,净资产83.38亿元,此番获得宝雅汽车8.62%股份,与烟台国丰相同。

此外值得注意的是,宝雅汽车大股东也发生变更,新近大股东为外资企业Euroamer Kaiwan Technology CO.LED,公司注册时间为2019年12月,中文名为欧美凯文科技有限公司,现持有宝雅汽车37.55%股份。但公司股权结构和注册地不明。

在山东汽车制造企业中,近年来引入多家国企作为战略投资者的并不多,而熟悉宝雅汽车的人都知道,就在10年前,它还是全国规模最大的低速电动车生产企业之一。

公开信息显示,宝雅汽车成立于2009年,此前名为济南宝雅车业有限公司,主要从事低速电动车生产和销售,下设德州宝雅新能源汽车有限公司(德州基地)、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司(齐河基地)、济南公司(济南基地)。

2019年11月,宝雅汽车从济南迁往烟台,同时设立宝雅新能源汽车研究院(烟台)有限公司、宝雅新能源汽车销售(烟台)有限公司,并新增汽车研发制造、互联网约车平台;汽车租赁等业务。

据上海联合产权交易所发布信息显示,宝雅汽车以15亿元的价格取得一汽吉林汽车有限公司(简称“一汽吉林”)70.50%的股权,成为其第一大股东,中国第一汽车股份有限公司(简称“一汽集团”)持股比例降低至29.5%。

据了解,一汽吉林是一汽集团全资子公司,拥有乘用燃油车、新能源汽车生产资质和两个整车生产基地,产能约为40万辆,由于品牌力较弱、产品线单薄,以及国六排放标准实施等因素,公司去年下半年几乎陷入停产。

成功入主一汽吉林,宝雅汽车计划在三年内登陆资本市场。一汽吉林汽车执行董事、宝雅汽车执行总裁方俊曾表示,“宝雅计划在三年内实现上市,上市准备工作已经启动。另外在IPO前,还需要一轮融资。”

此外公开报道显示,今年以来,宝雅汽车针对旗下新能源项目与地方政府频繁接触。仅5月、6月,就分别与湖北孝感市和江西九江市部分领导商洽项目落地事宜。

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