电动车电池以旧换新多少钱最划算?按照这个标准更省钱

最近电动车换电池进入了高峰期,不少电动车店主开始准备给电动车换电池,很多车主就问了新能源战略家这样一个问题:电动车换电池多少钱最划算?那今天新能源战略家就换电池的预算以及性价比问题来聊聊。

在说价格问题之前,新能源战略家先给大家普及一下,电动车电池到底该不该换,出现这几个情况,车主就要注意:

电动车充满电不走,或者直接充不进去电。出现这情况多半是电池已经坏了,比如说电池内部发生了鼓包现象;

电动车充满电,但是电量表显示没电。出现这种情况如果不是充电器不适配的情况下,出现发烫、刺鼻的味道,那么电池也是坏了;

电动车电池发生虚电现象,充满电就掉电。出现这种情况基本上电池也处在即将报废阶段,电池也坏了;

电动车跑不远路。比如说平时能跑70公里,而现在只能跑30公里,或者说平时能用三天,而现在只能用一天;

想要知道电动车电池如果以旧换新最划算,那就得搞懂新、旧电池的真实市场价格。那么新电池、旧电池的市场价格到底如何呢?新能源战略家就以目前市面上主流的天能、超威的12AH、20AH、32AH电池容量为例:

但是要注意的是:这里的电池价格是电池经销商,也就是商家的拿货价以及商家的报废价,到了真实的消费者市场,很多消费者实际上是拿不到这个价格的。

毕竟商家也要吃饭,要算上人工成本、房租、物业等各种杂七杂八的费用,一般会在新电池的基础上再加上100元左右,就比如说,48V12AH的电动车,也就是国标车4组新电池的售价在430-460元左右。

对于消费者来说,如果高于430的价格就不能入手,不划算,如果跟商家谈到400元的价格,才算是可入手的新电池。

而对于旧电池回收,商家想要利润最大化,一般给消费者的报价是非常低的,很有可能4组48V12AH的电动车报价会低于上面的参考价50元。比如说,48V20AH电动车废电池的折旧价在150-155元。

对于消费者来说,如果低于155的价格不能卖给商家,如果跟商家谈判到200元的价格,其实才是最划算的。

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