新能源补贴将终止!比亚迪官宣涨价2000-6000元买车要趁早

11月23日,比亚迪正式宣布将对旗下全系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。调价原因为2022年12月31日国家补贴终止,同时,电池原材料上涨也成为调价的诱因。不过2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

按照比亚迪此前涨价策略来看,预计比亚迪秦PLUS DM-i的55公里版本和宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i的51公里版本涨价幅度为2000元,续航更长的110公里和120公里版本涨价预计会达到4000-6000元,纯电车型预计会涨价6000元。

事实上,比亚迪此次涨价与动力电池原材料价格上涨关系并不大,11月23日,电池级碳酸锂价格为56.7万元/吨,近一个月内价格变化不大。同时,电解钴的价格近一个月以来已经降到了34.9万元/吨,降幅达到1-2万元。实际上,在原材料上,并没有太大变化,比亚迪涨价主要还是由于国补终止。

据了解,此次涨价已是比亚迪2022年以来第三次官宣调价。今年1月21日,比亚迪宣布,因原材料价格大幅上涨,以及新能源购车补贴退坡等影响,比亚迪汽车于2月1日起对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为1000元~7000元不等;3月15日,比亚迪再次宣布因原材料价格大幅上涨,于3月16日零时起对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为3000元~6000元不等。

比亚迪选择在这个时候涨价,主要目的在于积累订单,一方面保证在明年1月份国补终止后,销量平稳过渡,避免销量断崖;另一方面,确保消费者在补贴终止前能够享受更加优惠的价格。

当然,比亚迪一定不会是唯一涨价的车企,受新能源汽车补贴在今年年底正式退出影响,明年年初,国内新能源车市将再掀起一轮涨价潮,不过预计规模不会太大。

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