全新AMG GLC 43谍照曝光;全新北汽新能源EC3预告图发布

Hello 大家好我是Geek枫云,海外媒体曝光了一组全新AMG GLC 43车型的路试谍照。谍照里新车延续了AMG家族的设计风格,使用了直瀑式的中网,两侧大灯组的造型也更加犀利,内部LED灯带也更具辨识度。

此外,前包围的散热开口设计将会更加动感。侧面整体造型看上去也具有动感效果,前后侧翼子板上将搭配黑色的轮眉更加凸显车身宽体的效果,再加上密条辐轮圈以及多活塞卡钳,进一步提升了新车的运动感。车尾部,新车配备了车顶扰流板、后雨刷、两侧尾灯造型更加狭长。

与63系列不同的是,新车采用了双边共四出的圆形排气尾嘴。动力方面,新车将会搭载2.0T高功率发动机,可能会搭载48V轻混系统,而混动2.0T应该只会留给63系列。据悉,新车或将于2022年左右发布,感兴趣的可以关注下。

北汽新能源在社交媒体上发布了一张长图,图中写着“蓄势待发 敬请期待”几个大字,下方则展示了一款全新车型,该车应该就是全新北汽新能源EC3。图中的全新北汽新能源EC3相比2019年推出的老款车型有了多处变化。

大灯的设计从之前的狭长造型变成了接近方形,官方LOGO的尺寸似乎也得到了放大,贯穿车头的黑色饰条则依然存在,车头下包围与雾灯区的造型也发生了一定变化。目前关于该车内饰以及动力方面的信息官方并未透露,预计相比老款车型会有比较大的改进。老款的北汽新能源EC系列车型曾经凭借,价格区间介于6.58-7.18万元之间,长期登顶国内纯电动车销量冠军,不知道新款的配置和价格会是什么样的走势,期待一下吧。

网友曝光了一组奇瑞代号为M1E的全新轿车的路试谍照,外观方面,新车的伪装较为厚重,仅能看出修长的身形和些许溜背造型,并采用花瓣状的轮圈设计,显得比较动感。尾部后备厢的高度偏高,尾灯等细节则都包裹在伪装中,十分神秘。

尺寸目测要大于艾瑞泽7,轴距也将达到中型车的水平。结合此前曾曝光过的新车数据采集车谍照,推测其或将搭载四轮独立悬架。动力方面,根据爆料信息,普通版车型将搭载1.6TGDI发动机,之后还规划有运动版车型,计划匹配2.0TGDI发动机。目前,该车已启动焊接线招标,这意味着造型基本冻结,预计很快将会与我们见面,

外媒发布了一组现代IONIQ(艾尼氪)6的最新假想图,该假想图是根据测试谍照绘制而成的,可以看到车辆采用封闭式前脸设计,不规则的头灯在前脸中显得小巧可爱,较短的前后悬给车舱内留出了足够的空间。

车身侧面,隐藏式门把手和全新的轮圈造型和整车设计风格做到了很好的融合。内饰方面,通过此前谍照,新车将会采用双联屏设计,中间屏幕下方依然保留了一些物理按键方便操作,此外新车采用了全新的双辐方向盘、换挡机构。

动力方面,该车基于现代E-GMP纯电动平台打造,有望搭载与现代IONIQ 5相同的动力总成,电机最大功率为230千瓦。电池组容量上,根据最新消息,新车或将配备与起亚 EV6一样的77.4kWh电池,新车的续航里程或将超过550公里。该车将在2022年推出,不知道实车具体会是怎样的呢?

全新宝马X1 M35i车型正在进行路试,从最新的谍照来看。新车的前进气格栅更加巨大,两侧的大灯组造型更加犀利,前包围预计将采用M Performance的套件,进一步体现其运动属性。侧面或将采用全新设计的双五辐式大尺寸轮圈,并搭配前四活塞制动卡钳,展现了M系列的运动风范。

最特别的是尾部,配备了一个小型的车顶扰流板,两侧尾灯采用倒置的L形灯带,点亮后具有不错的辨识度。而且双边共四出的排气布局,在M SPORT系列中很少见,一般Mxxi系列的车型为了和真正的M Power做出区别,都会采用双边共两出的排气布局。

动力上预计,新车将会搭载此前刚刚发布的M135i xDrive车型相同的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率或为306马力(225千瓦),最大扭矩为450牛·米,性能方面,因为车重与性能取向的不同,0-100km/h加速时间或将会大于5秒。预计全新宝马X1将在2022年下半年上市,纯电动iX1最早可能在2023年推出。你会考虑燃油版还是纯电版呢?

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