奔驰全新旗舰电动轿车EQS来了:续航超700km有望4月发布

随着宝马iX3、奥迪e-tron、奔驰EQC的先后推出,BBA在纯电汽车市场的竞争正式拉开序幕。当很多人疑惑BBA下一步计划将在哪一细分市场展开时,奔驰给出了答案。

日前,奔驰发布了全新纯电轿车EQS的官方预告。新车定位中大型轿车,有望在4月份正式发布,并将在8月正式上市。另外,奔驰EQS还将推出一个SUV版本(EQS SUV),不过这款车要到2022年或者2023年才会正式发布。据了解,奔驰EQS轿车将在德国辛德尔芬根工厂投产,EQS SUV将在美国投产。

与“油改电”的EQC不同的是,奔驰EQS基于奔驰最新的纯电平台-EVA平台打造,是该平台下的首款车型,同时也是奔驰的旗舰电动轿车。

外观方面,奔驰EQS整体造型较为饱满。前脸和绝大多数纯电动车一样采用封闭式设计,中间是奔驰的标志,两侧是细长的灯带;新车的侧面线条非常圆润,C柱拥有小型三角窗,视觉效果十分流畅。

奔驰EQS搭载了全新的MBUX Hyperscreen系统,它与奔驰目前MBUX系统最大的不同,在于它所具备的AI人工智能学习功能。系统可以主动为用户显示正确的功能,并会提前判断接下来用户将使用哪些功能,并且基于车主的用户习惯,为车主带来更加便利的用车体验。

举个例子,假如车主在回家时,每次经过地库门口都会选择抬高底盘高度,几次后,车辆就会自动记录 GPS 位置,之后每次达该位置便会自动抬高底盘,无需车主自己操作。

动力方面,《CAR路里》了解到,EQS将会推出12个不同的动力版本。其中入门车型打造单电机,最大功率276Ps。中高配车型会配备四驱系统以及两个电机,最大功率应为300Ps至480Ps不等;AMG版本(计划在2022年-2023年推出)最大功率可达500kW,最大扭矩为900N·m。

续航方面,奔驰EQS将搭载容量110kWh的电池,续航里程超过700公里,支持最大功率350kW的超级快充。

除了EQS外,奔驰近日还发布会了全新的纯电SUV EQA,新车基于GLA平台打造,定位紧凑型豪华电动车,续航里程最高的版本可达420km。由于是”油改电“车型,EQA基本可以看出缩小版的EQC,因此这里就不做过多的介绍。

从奔驰的新品布局来看,EQA和EQS分别对应入门级豪华和旗舰车型,而此前推出的EQC恰好是中型豪华SUV。至此,奔驰电动化进程进行已经覆盖了中间和两端共3个重要节点。剩下的细分市场,相信奔驰也会很快进行布局。于此同时,作为竞争对手的奥迪和宝马自然也会跟进,BBA在新能源市场的大战即将爆发。

声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注