新能源汽车的安全?新能源汽车的安全性能怎么样

对于汽车领域而言,当下较为热门的话题是什么?毋庸置疑新能源汽车为首选目标。新能源汽车凭借着绿色环保、快捷方便的优势,吸引了不少消费者的青睐。不过现在很多国产汽车厂商推出的新能源汽车质量良莠不齐,这也是让很多消费者说不放心的一点。到底在安全这方面做得怎样呢?下面和小编一起围观

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。

按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

省钱,是新能源汽车的最大特点。跑一公里普通燃油车耗油折合人民币五毛多,而新能源汽车在纯电模式下一公里耗电度数为个位数,折合人民币才二毛钱左右。

优惠多,是新能源汽车销量飙升另一大主因。除国家直接减免3万多的购车费外,政府还补贴3万多元购车费,免除1万多的购置税,原价21万的“秦”如此算下来14万就可以买到手。

新能源汽车市场逐渐走高,私人消费需求成为近年新能源车市场的最大亮点。国产新能源车品牌,诸如比亚迪、康迪、众泰等的风头也盖过了上汽、广汽等传统的大车企,占据了国内新能源汽车销量排行榜的前几名。

新能源汽车多数为电动或油电混合式,其面临的最大问题是充电难。很多购买了混合动力的车主表示,开上新能源车后就像担心手机一样,经常怕没电,如果晚上电没有充满,白天还没有地方能随时充。尽管厂家声称理论续航能力为200公里,但因为空调等都要耗电,自己没有把握,都不敢怎么跑。

许多城市虽然已经表示即将在城市热点地区打造便捷式充电桩,但就目前情况来看,市面上还没有动静,即使有也应该是“狼多肉少”,无法广泛遍及城市各个角落,难以满足普罗大众。而且由于远郊区县和周边县市缺乏充电设施,电动汽车仅靠公共充电桩也不能用于城际交通。

除此以外,新能源汽车本身还面临着重重地质疑。电池是有损耗的,虽然官方说会终身保修,但花十几万买车,大家都不想开几年就没用了;在电池技术尚未取得突破性进展的时候,买新能源车需要承担的风险太多,还是要慎重考虑。

虽然新能源汽车尚有很多不足之处,但就目前的发展情况看,已经可以满足消费者的日常使用需求,而且随着政策和企业不断发力,新能源汽车很快还会有一个质的飞跃。目前,从基础设施建设情况看,我国已经建成具备一定规模、覆盖多领域、满足跨区域充电的基础设施网络。从网络规模看,电动汽车充电设施也已具备一定的服务能力,充电桩数量居世界首位,新能源汽车与充电桩的比例为7∶1。

值得一提的是,2006年以来,国家电网建设充换电站5526座、充电桩4万余个,建成“六纵六横两环”高速公路快充网络,覆盖16个省份121个城市。其中,高速公路快充站平均间距不超过50公里。也就是说,对于很多消费者担忧的电动汽车长途旅行问题,其实在很多区间内早已不存在。

与此同时,2017年新能源汽车产品也比2016年有明显改善。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说,我国前期生产的新能源汽车大都以微型、小型车为主,现在逐步向中型新能源汽车产品进军。目前,纯电动SUV投放量相对较大,占比也相对较高。双积分政策推动之下,主力厂家开始全面发展新能源车。这意味着消费者的购买选择也越来越多。

此外,未来消费者可选的新能源车将不仅局限于纯电动汽车。“燃料电池汽车、插电混动汽车、纯电动汽车都需要大力发展。”广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南认为,2018年,400公里纯电动车的续航里程将成为市场主流,至于500公里、600公里的续航,只要消费者愿意花钱也是可以买到的。未来充电技术也会有发展,20分钟可充到80%是肯定能够实现的。

总之一句话,有了我们国家的扶持以及相应政策的推出,我们担心的问题也会随着时间的轮转迎刃而解。厂家也会为了推广新能源车辆做出各种的便利措施,所以现在再购买新车的朋友可以多多考虑新能源车了。随着新能源车辆的不断增加,我们的环境也会越来越好,让我们一起为了美好的蓝天做出自己的选择。希望小编分享的关于新能源汽车的安全性能怎么样的相关信息可以帮助大家更好地认知。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注