比亚迪享受2018年补贴至10月 不惧退坡

6月27日,新能源补贴政策过渡期结束,北京市已经率先发文取消对纯电动汽车的市级财政补助。日前,比亚迪发布其新能源汽车补贴政策,在今年10月31日之前,凡购买比亚迪旗下新能源汽车产品,均可享受“2018年新能源全额补贴”,也就是说相对于国家版本的2019年新能源汽车补贴政策,消费者在购车时所缺失的补贴金额将由比亚迪来承担,这对消费者来说将是一个不错的利好消息。

2019年新能源补贴政策退坡幅度达到50%,在取消地方补贴的同时,对于电耗、电池能量密度的要求也更高。按规定,3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,2018年标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。

2019年工信部补贴计算公式:基础补贴×电池能量密度调整系数×整车能耗调整系数=最终补贴。

编辑点评:在中国品牌中,比亚迪在新能源销量持续增长,在补贴退坡的背景下,比亚迪自己承担成本的上升,在10月31日前购买旗下新能源车不涨价,意味着旗下全系车型的性价比将再度提高。

2023年2月10日,智己汽车公布了旗下第二款全新车型——智己LS7的官方指导价格,新车共推出6款车型,官方指导价格从30.98万元到45.98万元不等。

斯巴鲁官方宣布,斯巴鲁BRZ十周年纪念版车型正式上市,共分为手动挡与自动挡两款车型,售价分别为31.88万元与34.08万元。

2月10日,2023款斯巴鲁傲虎正式上市,共推出3款车型,售价区间为29.98-33.08万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置进行优化升级。

2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,新车共推出5款车型,售价区9.98-14.58万元。之所以命名冠军版,是为致敬秦PLUS在去年拿下紧凑型车月销冠军。

不久前岚图FREE发布了免费升级8155车机的公告,时隔一个月,岚图FREE OTA 3.0版本就来了,搭配8155芯片的岚图FREE车机功能将更强大。

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