最近的车展上，发售了本田新能源车型。定价大概20万元。小编觉得，作为本田新能源的第一部量产车型，无论是否引入，未来的本田新能源车型都将出现这台车的影子。因此今天小编将为大家接受本田新作Honda e。
这辆车作为电动车，它的外观特别的精巧，有一些复古的感觉在里面，它与90年代宝马MINI的外形很相似。这辆车也最大程度地保留了早先公布的原型车上的一些特点，可以说是世界上最可爱的电动车。它作为小型电动车，整台车的数据是车长3,895mm、车宽1,750毫米、车高1,495毫米，轴距则有2,500毫米，与现款的飞度差异不大，小编感觉这台车的定位也是一台家用车。
这部车除了主要的设计风格外，这台车外观上最大的看点是它取消了传统的后视镜，换成了流媒体后视镜。这辆车这样的设计可以有效地降低车辆的风阻系数，从而提高它的车速。它的充电插口被放置在车头的引擎盖上方。它的最大的疑问是，这台车下雨天这种设计不会让充电口变成蓄水池吗？
目前，这辆车提供了两种不同动力的车型，一种是可输出最大马力136匹的基本款车型，它的另一种则为动力较强、它可输出最大马力152匹，这台车的最高车速皆为145km/h，从零加速至100km/h它也仅需8秒的时间。这台车搭载水冷式35.5kWh锂电池组，它的最大续航距离约为220km，可使用Type 2 AC交流电或CCS2 DC直流电快速充电器进行充电，如果驾驶使用了直流电快速充电，这辆车便能够在30分钟内将电量补充到80%，它虽然在大陆地区续航能力较低，但是对于规模较小的城市，小编感觉还是比较实用的。
这台车还导入了个人AI智慧助理，只要说声OK, Honda就会启动语音助理，而这辆车的这套系统还会根据对话语境来理解对话的内容，并为大家提供所需的帮助。
全新本田新能源汽车Honda e在第68届法兰克福车展中发布后，现在原厂已接获了约四万张的订单，并预计于明年夏季正式交付。部分地区也将有机会引进这台本田的小型电动车。还是像小编前面讲到的，正如丰田的TNGA，大众的MQB一样。而这台车采用的则很有可能是这台Honda e上采用的BEV平台。